مسیر تهران به اصفهان كوتاه می شود

به گزارش نما، حسین تاجیک گفت: بر پایه این قرارداد خط آهن نخستین قطار پرسرعت ایران ۴ ساله ساخته خواهد شد و سرعت آن ۳۰۰ کیلومتر در ساعت است و مسافران، مسیر تهران تا اصفهان را در یک ساعت و ۴۵ دقیقه طی خواهند کرد. همچنین مبلغ کل قرارداد ۱۳.۷ یوان است و ایران استن و جوینت ایتال به عنوان مشاوران فنی کارفرمای این پروژه انتخاب شده اند.

به گزارش اقتصاد نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، تاجیک افزود: ال سی احداث خط‌ آهن نخستین قطار پرسرعت ایران از ۲۱ بهمن‌ماه امسال گشایش یافت اما مذاکرات نهایی جدول ریز قیمت با چینی‌ها باقی مانده است که پس از مراسم افتتاح و شروع عملیات ساخت مذاکرات را ادامه می‌دهیم. در تلاشیم این مذاکرات تا قبل از سال ۹۴ به پایان برسد.

وی ادامه داد: مجموعه تهران گسترش با همکاری شرکت چینی کارگاهی حوالی اصفهان ایجاد کرده و در شهر اصفهان بخش‌های عمده‌ای از این پروژه را انجام داده است که با افتتاح رسمی این پروژه، عملیات احداث آن رسما از فردا ششم اسفندماه آغاز می‌شود. اکنون حدود ۷۵ درصد زیرسازی‌های محور قم – اصفهان پیشرفت فیزیکی داشته است.

مشاور مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره مفاد قرارداد احداث این پروژه با چینی‌ها به پایگاه خبری وزارت راه توضیح داد: تکمیل زیرسازی، روسازی، برقی‌سازی، استقرار سیستم و علائم ارتباطات، دپو و تامین ۴ ست ناوگان پرسرعت از مفاد این قرارداد با چینی‌هاست.

وی با بیان اینکه طول این مسیر ۴۱۰ کیلومتر است، گفت: نخستین خط آهن قطار سریع‌السیر ایران در مسیر تهران – قم در ۱۶۵ کیلومتر و مسیر قم – اصفهان در ۲۴۵ کیلومتر ساخته می‌شود. ایستگاه‌های این مسیر از ایستگاه راه‌آهن تهران آغاز شده و ایستگاه‌هایی در فرودگاه امام خمینی(ره)، جمکران و ایستگاه مرکزی قم، دلیجان، میمه، اصفهان و ترمینال کاوه اصفهان دارد.

تاجیک یادآور شد: آیین افتتاح رسمی ساخت این مسیر ریلی با حضور رییس جمهور، وزیر راه و شهرسازی، مقامات و مدیران دولتی و پیمانکاران ایرانی و چینی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. ساخت این پروژه از فردا (۶ اسفندماه) به طور رسمی آغاز می‌شود.