بیشتر تاوركرین ها استاندارد نیستند

به گزارش نما به نقل از خبرگزاری صداوسیما، محمد سالاری در حاشیه جلسه امروز شورا افزود: پس از بررسی های به عمل آمده مشخص شد که در پایتخت 978 جرثقیل ساختمان سازی (تاورکرین) به کار گیری شده اند که متاسفانه بیشتر این تاورکرین ها استاندارد نیستند.

وی گفت: این جرثقیل ها باید دارای گواهینامه کار و استاندارد از وزارت کار و یا سازمان استاندارد درخصوص ایمنی داشته باشند که متاسفانه کمتر از 24 درصد این تعداد استاندارد هستند.

سالاری افزود: علاوه بر لزوم داشتن تائیدیه استاندارد برای جرثقیل ها و اپراتورها، افرادی هم که با این جرثقیل‌ها کار می کنند باید دارای گواهینامه رسمی باشند که پس از بررسی های انجام شده مشخص شد که متاسفانه فقط کمتر از 30 درصد این افراد شرایط لازم برای کار با این تاورکرین ها را داشته و دارای گواهینامه هستند.

رئیس کمیسیون شهرسازی شورا افزود: در همه مراحل به کارگیری تاورکرین ها از ابتدا تا انتها مانند جایابی صحیح و غیرخطرزا، نحوه و میزان بتون ریزی و فونداسیون بندی، نصب و نیز چگونگی کار با این تاورکرین ها سازمان نظام مهندسی تهران مسئولیت دارد که به همه این مراحل ورود کرده و البته شهرداری هم باید نقش نظارتی خود را در این زمینه ایفا کند.

سالاری به سقوط اخیر جرثقیل در تقاطع صدر و نیایش اشاره کرد و گفت: ماموران مسئول شهرداری در 22 مهر همین تاورکرین را بررسی کرده بودند که مشخص شد این جرثقیل و اپراتور آن گواهینامه صلاحیت و ایمنی داشته‌اند اما با همه این احوال بازهم این جرثقیل سقوط کرد که این مساله نیز نشان دهنده آن است که برخی از شرکت هایی هم که گواهی استاندارد و ایمنی صادر می کنند نیز دارای مشکل هستند.

وی افزود: براساس قانون و بررسی هایی که درحال انجام است از ادامه فعالیت افراد فاقد صلاحیت برای کار با جرثقیل و نیز تاورکرین های فاقد ایمنی جلوگیری خواهد شد.