مشكلات بانكی گره مهم روابط دوجانبه ایران و اروپا است / ظرفیت واقعی صادرات غیر نفتی ایران 500 میلیارد دلار در سال است

به گزارش نما، سخنگوی وزارت امورخارجه کشورمان، با اشاره به نتایج سفر وزیر امور خارجه فرانسه به تهران گفت: در جریان سفر وزیر خارجه فرانسه به تهران که یک هیات اقتصادی 80 نفره وی را همراهی می‌کردند، گفت‌وگوهای دو جانبه و چندجانبه بین شرکت‌های ایرانی و فرانسوی و بین شرکت‌های فرانسوی و مسئولان ذیربط در نهادها و وزارتخانه‌های کشور انجام شد و همایش شرکت‌های فرانسوی و ایرانی در تاریخ 12 بهمن 95 با حضور وزرای خارجه دو کشور و مسئولان اقتصادی کشورمان و هیات همراه وزیر خارجه فرانسه در محل اتاق بازرگانی ایران برگزارشد، و نهایتا 7 سند همکاری و قرارداد بین مسئولان ذیربط ایران و فرانسه امضاء شد.
بهرام قاسمی با بیان این‌که، یادداشت تفاهم نتایج اولین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی و سند همکاری‌های مالیاتی بین وزارتخانه‌های اقتصاد و دارایی دو کشور جمهوری اسلامی ایران و فرانسه در محل وزارت امور خارجه توسط وزرای خارجه دو کشور به امضاء رسید، ادامه داد: در بخش خصوصی نیز سند همکاری برای توسعه فرودگاه مشهد توسط شرکت «ونسی » فرانسه، سند همکاری طرف فرانسوی برای ساخت کارخانه «باپواتانول» کرمانشاه، دو سند همکاری در زمینه شیلات با هدف تولید خاویار و انتقال تکنولوژی برای پرورش ماهیان خاویاری و سند همکاری بین اتاق بازرگانی البرز و یک شرکت فرانسوی برای برگزاری دوره‌های آموزشی هوایی و تربیت خلبان بین فعالان اقتصادی دو کشور به امضا رسید
محمدرضا نجفی‌منش عضو هیأت مدیره‌ی انجمن قطعه سازان ایران در گفتگو با خبرنگار نما ، در ارزیابی حضور وزیر خارجه فرانسه در تهران و حضور در همایش تجاری ایران و فرانسه گفت:در گذشته روابط زیادی میان بخش خصوصی و اتاق بازرگانی ایران و فرانسه وجود داشت مخصوصا در خودروسازی با رنو ،پژو و شرکتهای قطعه سازی روابط دوجانبه مطلوبی برقرار بود متاسفانه در شرایط تحریم برخی شرکتهای فرانسوی بدلیل فشار امریکا از بازار ایران خارج شدند و بعد برجام دوباره فرصت برای حضور و فعالیت اکثر شرکتهای فرانسوی در ایران باز شده است.
عضو هیئت مدیره اتاق ایران و فرانسه ادامه داد : در سالهای گذشته ما به دلیل نقل و انتقالات پولی به شدت مشکل داشتیم و کارها به راحتی پیش نمی رفت اما در این مدت برخی از شرکتهای فرانسوی در ایران حضور داشتند ،امروز اما فصل جدیدی با شرکتهای فرانسوی باز شده ایران خودرو با پژو ، سیترون با سایپا و خود رنو نیز قصد همکاری برای ساخت یک واحد مستقل با سازمان گسترش دارد ،قطعه سازان نیز امروز همکاری خودشان را با شرکتهای ایرانی افزایش دادند.
در سایر بخشها می دانید فرانسه در بخش نفت و گاز و انرژی ، هواپیمایی و محیط زیست به شدت پتاسنیل همکاری دارد ، در اتاق ایران و فرانسه تمام تلاش ما این است که صاردات مان به فرانسه را تقویت کنیم این نباشد که ما همواره در فکر واردات باشیم .
محمدرضا انصاری نایب رئیس اتاق ایران نیز در گفتگو با خبرنگار نما ، درباره چشم انداز روابط ایران و فرانسه گفت: اروپایی ها از جمله فرانسوی ها خیلی مشتاق کار با ایران هستند و برای ایران هم فرصتی فراهم شده تا ظرفیتهای تعامل با دنیا را گسترش دهد.
امروز صادرات غیر نفتی ایران حدو.د 30 الی 40 میلیون دلار است و ما از این مسئله ابراز خوشحالی می کنیم در حالی که ظرفیت واقعی صادرات غیر نفتی ایران 500 میلیارد دلار در سال است.
انصاری با اشاره به پابرجا ماندن مشکلات بانکی در دوران پسا برجام گفت : وزیر خارجه فرانسه هم به این موضوع اشاره کرد که مشکلات بانکی گره مهم روابط دوجانبه ایران و اروپا است بعد برجام موج حضور فعالان اقتصادی با پشتیبانی کشورهای انها را شاهد هستیم بیش از 3500 نفر بعد برجام از فعالان اقتصادی به ایران آمدند این اشتیاق حضور در بازار ایران را نشان می دهد میزان ظرفیت مراودات ما با دنیا با توجه به جمعیت هشتاد میلیونی کشور چیزی نزدیک به هزار میلیارد دلار است.
در بخش آی سی تی و کشاورزی و تولید کشور زمینه های همکاری وجود دارد اما این همکاری ها با سایش شروع شده و همچنان روان نشده است.
نایب رئیس اتاق ایران با تاکید مجدد بر وجود مشکلات بانکی در تبادلات ایران با اروپایی ها گفت : بانکهای خود ما هم از لحاظ سازمانی ،فرآیندها و تطبیق شان با سیستم نظارتی بانکی بین المللی به نقطعه مطلوب نرسیدند و از طرفی باید مشکل و نگرانی بانکهای اروپایی برای همکاری با ایران خاتمه یابد اروپایی ها نباید نگران جریمه امریکای ها باشند 18 میلیارد دلار جریمه بانکهای اروپایی در دوران تحریم بدلیل کار با ایران بوده است.
کامیارآذری دبیرکل اتاق بازرگانی ایران و فرانسه نیز با اشاره به محورهای همکاری ایران و فرانسه خاطرنشان کرد :در بعد صنعتی و خدماتی پتانسیل همکاری مشترک وجود دارد و توان دو طرف مکمل همدیگر هستند می شود همکاری برای صادرات مشترک را از خودروسازی شروع کرد از هر تعداد خودروی که در کشور تولید می شود بخشی از آن به آسیایی میانه،قفقاز و خاورمیانه صادر شود.