روزهای داغ تابستان با بازار سرد خودرو سپری می شود و این در حالی است که شرایط قیمت ها در بازار ، مشتریان را بر سر دو راهی حسرت و انتظار قرار می دهد که یا قدرت خرید ندارند یا مجبورند ماه ها در صف انتظار تحویل خودرو خود باقی بمانند ودر این شرایط مبلغی را جهت پیش پرداخت می پردازند و در نهایت با تاخیر خودرو را تحویل می گیرند .
این حقیقت در تمام دنیا وجود دارد که خودرو به عنوان یک کالای نسبتا گران شناخته می شود و خودروسازان نمی توانند تمام نقدینگی خود را از منابع موجود تامین کنند و همواره به دنبال راهی هستند که درصدی از هزینه های تولید را از طریق پیش فروش بدست بیاورند .اما چیزی که مهم است آشفته بازار قیمت خودرو و پیش فروش های بلند مدت ضربه های سنگینی را به جیب مشتریان وارد می کند و نفع عرضه کنندگان خودرو در این میان تنها در به هم زدن نظم بازار است .
کریمی سنجری کارشناس بازار خودرو در این باره می گوید :اتفاقی که در زمینه پیش فروش خودرو برای خودروسازان افتاده است محدودیت ارائه سود مشارکت به آنهاست و دیگر نمی توانند از پروتکلی که سیستم اقتصادی و بانک مرکزی تعریف کرده تبعیت بکنند چرا که خودروسازان بخشی از نقدینگی خود را از طریق سود مشارکت دریافت می کردند و این مساله علاوه بر اینکه خودروسازان را دچار مشکل می کند بر قیمت خودرو نیز تاثیر گذار است .
البته اشاره به این نکته لازم به نظر می رسد که در تمام دنیا چیزی به نام پیش فروش خودرو وجود ندارد و این مساله تنها مختض بازار خودرو در ایران است که حتی در آیین نامه وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز از قرارداد یک ماهه به عنوان تحویل فوری یاد می شود و شرایط پیش فروش تنها برای خودرو های لوکس که بسیار گران قیمت هستند ، تعریف شده است .
طالبی فرد کارشناس بازاریابی خودرو درباره کنترل وضعیت نا به سامانی که برخی از شرکت های خودرو ساز در بازار خودرو به وجود آورده اند می گوید : به نظر می رسد برای سر و سامان دادن به این وضعیت باید دستورالعملی یکسان در نظر گرفته شود و از سیاست یک بوم و دو هوا استفاده نشود تا هم خودروسازان داخلی و هم وارد کنندگان برای تحویل خودرو به مشتریان نهایت انصاف را رعایت کنند.
نبود نظارت دقیق بر پیش فروش خودرو ها و حاشیه ایجاد شده در بازار خودرو ، نوک پیکان انتقاد را به سمت وزارت صنعت ، معدن و تجارت نشانه رفته و همه از وزیر جدید این وزارت خانه انتظار دارند تا کنترل بیشتری بر وضعیت فروش خودرو داشته باشد و با ارائه ساز و کار های مناسب در جهت تقویت توان مالی شرکت های مادر ، محصول خودرو بدون سود و با شرایط مناسب عرضه شود و دست کسانی که در این راه تنها به دنبال سودآوری از پیش فروش خودرو و خالی کردن جیب مردم هستند را از بازار خودرو کوتاه کند .