واردات بی منطق بنزین های غیر استاندارد آلودگی هوا را تشدید می كند

به گزارش نما : معاون پایش و نظارت محیط زیست استان تهران اعلام کرده به دلیل بالا بودن غلظت ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون از حد مجاز، هوای تهران، برای پنجمین روز متوالی در شرایط ناسالم قرار گرفت ، در حالی شاخص کیفیت هوای تهران همچنان در شرایط ناسالم قرار دارد که همچنان سازمان یا نهاد دولتی مشخصی مسئولیت مبارزه با آلودگی هوای تهران را برعهده خود نمی بیند و پاسکاری مسئولیت تشدید آلودگی را برای شهروندان ساکن تهران رقم زده است مجتبی رحماندوست نماینده مردم تهران٬ با یادآوری آلودگی هوای تهران در 4 ماه گذشته گفته تا زمانی که متولی مشخصی برای بررسی و کنترل آلودگی هوای تهران وجود نداشته باشد امیدی به بهبود وضعیت هوا نیست، در این بین سخنگوی کمیسیون بهداشت و درمان مجلس نیز با اعلام یک آمار تکان دهنده عمق دردناک بی توجهی به موضوع آلودگی هوا را به مسئولین یادآوری کرد محمد حسین قربانی گفته باید یک استراتژی برای برون‌رفت از این بحران مورد توجه قرار گیرد، متاسفانه 30 درصد نوزادان متولد شده در تهران به بیماری‌های گوارشی و آسم مبتلا هستند که این برای کشور به عنوان زنگ خطری جدی به شمار می‌رود.
محمد حسین قربانی سخنگوی کمیسیون بهداشت و درمان مجلس در گفتگو با خبرنگار نما با انتقاد و نحوه برخورد دستگاههای زیربط در مسئله برخورد با آلودگی هوا در کلان شهرهای مانند تهران گفت : ما امروز شاهد تناقض گویی از سوی برخی از دستگاهها در بحث کنترل کیفیت هوا هستیم ، برخی سعی دارند آلودگی هوای تهران را تنها به بنزین های مصرفی تولید داخل ربط دهند یا مسئله آلودگی هوا را کاملا سیاسی جلوه دهند این مسئله و اینگونه اظهار نظرها غیر کارشناسی و غیر واقعی است شما مشاهده کردید تا چه حد تلاش شد و فضاسازی منفی علیه بنزین تولید پتروشیمی ها صورت گرفت اما در نتیجه آلودگی آنها تایید نشد.
وی افزود : سیاسی کاری و فرار از مسئولیت امروز بلای جان دستگاه ها در بحث مبارزه با آلودگی هوا شده است، برخلاف اعلام سازمان محیط زیست مبنی بر واردات بنزین یورو 4 ، تاکنون بنزین های وارد شده به کشور بنزین یورو 4 نبوده امروز تنها یکی از پالایشگاه های داخلی ما توان بنزین یورو 4 در به میزان 18 میلیون لیتر را دارد ، و معمولا این بنزین های تولید شده نیز در تهران مصرف شد ، از سوی آلودگی هوا تهران تنها به بنزین های پتروشیمی ها یا وارداتی ندارد بلکه عوامل مختلفی در آلودگی هوای تهران دخیل هستند.
نماینده مردم آستانه اشرفیه در مجلس گفت: ساخت و ساز های بی مورد ، مصرف بالای سوخت خودروها در داخل کشور که 2 برابر استانداردهای دنیا در حال مصرف بنزین هستند ، عدم کنترل خودروها ، کارخانه ها و یا پالایشگاه های که اطراف شهر تهران وجود دارد و مصرف محصولات خانگی از عوامل دیگر تشدید کننده آلودگی هوای پایتخت است متأسفانه بی‌توجهی مسئولان موجب تشدید آلودگی در کلان شهرها شده است، از این‌رو مسئولان باید با برنامه‌ریزی و پرهیز از ناهماهنگی در جهت کاهش این مشکلات تلاش کنند.
وی ادامه داد : انتظار ما از دولت است بنزینی که در حال حاضر در کشور تولید می شود از استاندارد روز دنیا را برخوردار باشد ، امروز اروپایی ها بنزین یورو 5 مصرف می کند در حالی که ما همچنان در تولید و مصرف بنزین یورو 4 جدی نیستیم ، مسئله بعدی کنترل بنزین های وارداتی است ما بایستی بنزین استاندارد وارد کنیم نه اینکه با همه سر و صداهای که ایجاد کردیم امروز شاهد باشیم همچنان بنزین یورو 2 و یورو 3 وارد کشور می شود که جای بسی تامل است
قربانی خاطر نشان کرد: بنزین تولید داخل جوابگوی نیاز کشور نیست ما مجبور هستیم بنزین وارد کنیم اما نباید با واردات بی منطق بنزین های غیر استاندارد منجر به تشدید آلودگی هوا شویم، مورد بعدی استاندارد سازی خودروها در کشور است این مسئولیت از وظایف وزارت صنعت است که همچنان این وزارتخانه بی توجه از کنار آن عبور می کند متاسفانه با وجود تبلیغات بسیاری که می شود ما امروز نتوانستیم یک اتومبیل استاندراد تحویل جامعه بدهیم.