نسخه چاپی

افتتاح سیستم كنترل اتوماتیك قطار در خط آهن تهران- مشهد

معاون وزیر راه از افتتاح سیستم كنترل اتوماتیك قطار از ابتدای سفرهای نوروزی در خط آهن تهران مشهد خبر داد و گفت:‌برای تكمیل خط آهن نیمه كاره اصفهان - شیراز 300 میلیارد تومان اعتبار می‌خواهیم.

به گزارش نما به نقل از فارس، محسن پورسیدآقایی امروز در نشست خبر سفرهای نوروزی که در وزارت راه و شهرسازی برگزار شد اظهار داشت: برای نوروز 94 یک میلیون و 960 هزار ظرفیت ایجاد کرده‌ایم که این رقم نسبت به سال گذشته 5 درصد رشد داشته است.

مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه 50 درصد بلیت‌های نوروزی قطار هنوز به فروش نرفته است، افزود: در سال جاری قطارهای زیادی در مسیرها افزوده شد.

پورسیدآقایی بیان کرد: در سال جاری سوانح ریلی نسبت به سال گذشته 23 درصد کاهش یافت ضمن آنکه سهم عوامل انسانی مقصر در بروز حادثه تا 40 درصد کم شد.

وی گفت: سیستم کنترل اتوماتیک قطار از ابتدای سفرهای نوروزی امسال در مسیر تهران -مشهد به بهره‌برداری می‌رسد.

مدیرعامل راه‌آهن گفت: این سیستم به کنترل مرکزی قدرت نظارت بیشتر می‌دهد ضمن آنکه کاهش به موقع سرعت و کنترل اتوماتیک قطار از مزایای آن است.

وی افزود: این سیستم موجب می‌شود هر 5 کیلومتر یک ایستگاه الکترونیکی ایجاد شود و به این ترتیب ظرفیت خط آهن تهران مشهد دو برابر خواهد شد.

وی افزود:‌از سال آینده در مسیر تهران مشهد هر 10 دقیقه یک قطار خواهیم داشت.

وی با بیان اینکه تاخیرات قطارها روزانه رصد می‌شود، گفت: متوسط کل تاخیر قطارهای کشور 23 دقیقه است.

وی اظهار داشت: سوانح یا خرابی خط موجب بروز تاخیرات طولانی‌تر می‌شود مثلا محور جنوب که 50 سال بازسازی نشده بود مشکل خروج واگن از خط را داشتیم که به تاخیرات بعدی می‌انجامید.

وی درباره خط آهن اصفهان- شیراز گفت: با وجود دو بار افتتاح زود هنگام این مسیر ریلی هنوز ساخت آن به اتمام نرسیده است و تکمیل این مسیر 300 میلیارد تومان نیاز دارد در حالی که ما می‌توانیم فقط سالانه 30 میلیارد تومان به آن بودجه اختصاص دهیم.

مدیرعامل راه‌آهن اظهار داشت: خط آهن کرمان- زاهدان به صورت نیمه‌کاره افتتاح شد، این خط سیستم علائم ندارد و گالری‌ها که باید جلوی حرکت ماسه‌ها را بگیرند ساخته نشده است.

۱۳۹۳/۱۲/۲۴

اخبار مرتبط
نظرات کاربران
نام :
پست الکترونیک:
نظر شما:
کد امنیتی:
 

آخرین اخبار...