قطار آزادراه تهران ـ شمال روی ریل افتاد

مهندس سيداحمد صادقي در گفت‌وگو با ايسنا، گفت: يك كنسرسيوم ايراني شامل دو شركت براي ساخت قطعات دو و سه آزادراه تهران ـ شمال با ما صحبت كرده‌اند كه به اين منظور تفاهم لازم كسب شد.

وي افزود: قرار شد اين دو شركت بررسي كنند كه آيا هر دو در قطعه‌هاي دو و سه فعاليت كنند يا هر كدام ساخت يك قطعه را برعهده بگيرند. پيشنهاد آن‌ها به اين منظور طي دو يا سه روز آينده به ما اعلام مي‌شود.

صادقي در پاسخ به اين پرسش كه برآورد هزينه‌اي ساخت قطعات دوو سه آزادراه تهران ـ شمال چقدر است؟ يادآور شد: پس از انجام مطالعات و بررسي‌هاي لازم براي ساخت در اين دو قطعه مي‌توان برآورد هزينه كرد.

رييس شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور همچنين اظهار كرد: با توجه به اينكه مطالعات انجام شده براي ساخت قطعات دو سه و آزادراه تهران ـ شمال بيش از 15 سال پيش انجام شده است نيازمند بررسي‌هاي مجدد توسط كنسرسيوم تازه وارد به اين آزادراه هستيم.

وي با تاكيد بر اين‌كه بنياد مستضعفان از فعاليت در اين دو قطعه آزادراه تهران ـ شمال حدف شده است، گفت: تمام تلاش خود را به‌كار مي‌بينديم تا قطعه چهار آزادراه طبق اعلام قبلي و عليرغم تمام مشكلات شهريور ماه امسال به بهره برداري برسد.

صادقي همچنين خاطرنشان كرد: قطعه يك اين آزادراه كه تاكنون 45 درصد پيشرفت داشته است تا پايان سال 92 به بهره برداري خواهد رسيد.

معاون وزير راه و شهرسازي با بيان اين‌كه مشكل فاينانس چيني‌ها در قطعه يك حل شده است، اظهار كرد: بخشي از مطالبات چيني هاي فعال در قطعه يك آزادراه تهران شمال پرداخت شده است.