منشاء آلودگی هوای تهران خودروهای بی‌كیفیت است

مجتبی شاکری، عضو شورای شهر تهران در گفتگو با نما در خصوص، موضوع آلودگی تهران، گفت: منشا آلودگی منبعی است که تولید آلودگی می کند، خودروهایی که در کارخانه های کشور تولید می شوند و بنا بر اظهار فرمانده ناجا تنها یک یا دو خودرو دارای استاندارد هستند.
وی ادامه داد: در کشور خودرویی تولید می شود که آلودگی به همراه دارد و در کنار این، از طرف دولت تولید خودرو متوقف نمی شود و شماره گذاری همچنان ادامه دارد، یعنی اگر تهران را به عنوان ظرفی در نظر بگیرید، مظروف آن مرتب بزرگ و بزرگ تر می شود، در حالی که این ظرف هیچ تغییری نمی کند و همین منشا آلودگی بیشتر است.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه یکی دیگر از منابع آلودگی هوای تهران وجود خودروهای فرسوده است، خاطر نشان کرد: بنا بر گزارشی که در شورای شهر مطرح شد، حدود 20 هزار اتوبوس فرسوده در تهران وجود دارد، دولت باید اینها را از رده خارج و اتوبوسهای جدید را جایگزین کند. در حالی که این اتفاق نیفتاده است.
شاکری خاطر نشان کرد: همینطور در مورد تاکسی های فرسوده، شاهد هستیم، صد هزار خودرو را با وام در تهران توزیع کردند در حالی که باید به ازاء این صد هزار خودرویی که به شهر اضافه می شد، یک خودروی فرسوده از شهر خارج شود، اما برای اسقاط این خودروها اتفاقی تا کنون نیفتاده است.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به منشاء آلودگی هایی که در خارج از تهران وجود دارد، خاطر نشان کرد: باید در این مورد سازمان محیط زیست آنها را تثبیت و چاره اندیشی کند، اما جز مصاحبه، کار دیگری ای از این سازمان ملاحظه نکردیم که عملا انجام شده باشد.
وی افزود: از خانم ابتکار کار جدی در زمینه کاهش آلودگی هوای تهران مشاهده نشد و لذا همینطور از داخل و هم از بیرون تهران منشا تولید آلودگی ها وجود دارند، چه از طریق آلودگی هایی که از مواد سوختنی حاصل می شود و یا آلودگی هایی که از طریق انتقال ریزگردها انتقال پیدا می کند و بنا بر این بود که در حوزه موتور سیکلت ها و انژکتوری کردن آنها تصمیم گرفته شود و تولید موتورهای بنزینی برای سال 95 متوقف شود، این اتقاق هم نیوفتاد.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به گزارش کارشناسی مبنی بر اینکه هر موتور سیکلت برابر با 15 الی 20 خودرو آلودگی تولید می کند و ادامه داد: در حال حاضر این تعداد موتور سیکلتی که در شهر مورد استفاده قرار می گیرند، منشا آلودگیهای فروان هستند که برای برقی و یا انژکتوری کردن آنها باید فکر جدی صورت بگیرد.
وی در پایان گفت: در مجموع این عوامل موجب شده است، وضعیت موجود را شاهد باشیم و به نظر من با تعطیل کردن مدارس مشکل سر جای خود باقی است، چه بسا ممکن است مجبور بشویم میزان تعطیلی مدارس را افزایش دهیم، بدون اینکه منشا آلودگی را حل کنیم.