نسخه چاپی

مدیرعامل شركت راه آهن در گفتگو با نما:

توسعه حمل و نقل ریلی مصداق عینی اجرای سیاست های اقتصاد مقاومتی/ 350 واگن با سن بالا از شبكه ریلی خارج شد

عکس خبري -توسعه حمل و نقل ريلي مصداق عيني اجراي سياست هاي اقتصاد مقاومتي/ 350 واگن با سن بالا  از شبکه ريلي خارج شد

سعید محمدزاده گفت:در اوایل زمستان سال گذشته نزدیك به 350 واگن فرسوده با سن بالا را از شبكه ریلی خارج كردیم،و قبل از تعطیلات نوروزی 113 واگن جدید را نیز توانستیم به سیستم ریلی تزریق كنیم

سعید محمدزاده مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در گفتگو با خبرنگار نما،درباره نقش توسعه ریلی در تحقق شعار سال اقتصاد مقاومتی اشتغال – تولید گفت:در حوزه حمل و نقل باری با سیر هر واگن باری حداقل 10 فرصت شغلی در مدتی که واگن روی ریل در حال حرکت است در هر سال ایجاد می شود ،در مسئله بهینه سازی مصرف سوخت و صرفه جویی که مصداق جدی مسئله اقتصاد مقاومتی است ما حداکثر استفاده از توان داخلی رو از ظرفیت حمل ونقل ریلی کشور به عمل خواهیم آورد.
مدیرعامل راه آهن درباره خدمات نوروزی راه آهن به مسافران هم گفت:ما در اوایل زمستان سال گذشته نزدیک به 350 واگن فرسوده با سن بالا را از شبکه ریلی خارج کردیم،و قبل از تعطیلات نوروزی 113 واگن جدید را نیز توانستیم به سیستم ریلی تزریق کنیم در همین دوران تعطیلات نوروزی نیز 30 واگن بازسازی شده دیگر نیز به شبکه ما اضافه شده است.
تلاش ما در زمان اوج مسافرت های نوروزی بر این بود کیفیت ارائه خدمات در داخل قطارها از سوی سیستم های نظارت و بازرسی مکررا مورد بررسی پیگیری و نظارت قرار گیرد،امسال از حجم بسیار زیادی از خدمات که مردم در قطارها استفاده می کنند مانند پتو و البسه نو بود ، همچنین ما سعی می کنیم بازخوردهای سامانه 5149 را به صورت آنی مورد بررسی قرار بدهیم.
وی گفت: امسال تلاش بسیار زیادی برای ارتقاء کیفیت انجام شد و بسیاری از واگن هایی که در ریل هستند بازسازی شدند.
با وجود اینکه در موضوع خارج کردن واگنهای فرسوده امسال آمار ما کمتر از سالهای گذشته بود توانستیم با نظارت و ارتقا خدمات با آمار بیشتری از مسافران در تعطیلات نوروزی خدمات ارائه دهیم.
مدیر عامل راه آهن درباره مهمترین پروژه های پیش رو نیز تصریح کرد: امسال به لطف خدا ما خطوط لوله ای تهران- گرمسار خط 3 و4 آن را بهره برداری می رسانیم ، خط سوم آماده بهره برداری است و خط چهارم تا قبل از بهار به بهره برداری می رسد،در مسیر تهران تا قزوین بخشی از مسیر چهار خطه و بخشی از مسیر بین کرج تا قزوین دو خطه می شود و اینها امسال به بهره بردرای می رسد خط دوم اهواز به اندیمشک به بهره برداری می رسد.
وی ادامه داد :خط قزوین تا زنجان نیز بخش عمده آن در سال 96 امیدواریم به اتمام برسد اینها مجموعه ای از پروژه های است که ظرفیت حمل ونقل حومه ای را برای هموطنان عزیز ایجاد می کند و توسعه می دهد.
محمد زاده افزود : بر اساس یک از احکام برنامه ششم راه آهن جمهوری اسلامی موظف است نسبت به ایجاد شرکت حمل و نقل حومه ای و راه اندازی این سیستم برای مردم عزیز اقدام کند در راستای این موضوع در حال تدوین اساسنامه شرکت هستیم.
محمد زاده با اشاره به توسعه واگنها با همکاری مشترک با کشور روسیه تصریح کرد:
در حوزه توسعه ناوگان ما با کشور روسیه توافق های برای ارتقا کیفیت واگن ها داشتیم ،توافقاتی برای تولید مشترک 6 هزار واگن داشته ایم که این واگنها تولید مشترک دو کشور هستند، این پروژه با تامین مالی کامل از سوی شرکتهای روسی انجام خواهد شد
و خریداران این واگنها کاملا بخش خصوصی هستند.
این اقدامات می تواند زمینه ساز توسعه استفاده از حمل و نقل ریلی در کشور شود
مهمترین کاری که ما در دستور کار داریم استفاده بهینه از زیرساختها در کنار تقویت میزان و کیفیت ناوگان های خودمان است تا بتوانیم در سال اقتصاد مقاوتی تولید و اشتغال حداکثر میزان بهره برداری از منابع داخلی کشورمان داشته باشیم،برای واگنهای مسافربری نیز توافقهای صورت گرفته که امیدواریم امسال نهایی شود و آن تولید مشترک میان ایران و روسیه است امیدواریم امسال مقداری واگنهای مسافربری جدید به حمل و نقل ریلی کشور اضافه کنیم.
وی از هموطنان خواست با سامانه 5149 تماس بگیرند و پیشنهادها و انتقادات خود را به صورت شبانه روزی با ما مطرح کنند.ستاد نوروزی راه آهن تا 16 فروردین به صورت رسمی و تا 20 فروردین پیگیری سفرهای نوروزی را خواهد داشت.

۱۳۹۶/۱/۱۵

اخبار مرتبط
نظرات کاربران
نام :
پست الکترونیک:
نظر شما:
کد امنیتی:
 

آخرین اخبار...