نسخه چاپی

اسدالله قره خانی درگفتگو با نما :

ناتوانی دولت تدبیر و امید در تولید بنزین وابستگی ایران به واردات از خارج را افزایش داده است/ احتمال سهمیه بندی مجدد بنزین وجود دارد

عکس خبري -ناتواني دولت تدبير و اميد در توليد بنزين وابستگي به ايرات به واردات  از خارج افزايش داده است/ احتمال سهميه بندي مجدد بنزين وجود دارد

سخنگوی كمیسیون انرژی مجلس گفت : دولت نتواند پالایشگاه ستاره خلیج فارس را وارد مدار تولید روزانه 13 میلیون لیتر بنزین برای تامین نیاز مصرفی كشور كند ، باید سیاست های جدیدی درباره كارت سوخت و سهمیه بندی بنزین كه دو سال است معطل مانده اتخاذ نماید .

اسدالله قره خانی نماینده مجلس شورای اسلامی در گفتگو با نما با اشاره به اصرار و تدبیر دولت برای حذف کارت سهمیه بندی سوخت خودروها گفت : حذف کارت سوخت خودرو ها در شرایطی رخ داد که قرار بود طرح های توسعه ای دولت چون پالایشگاه ستاره خلیج فارس ولاوان وارد مدار شده و دولت بتواند نیاز روزانه کشور به بنزین را با تولید داخلی تامین وکمبودی بوجود نیاید که نیاز به واردات بنزین از خارج باشد .
وی افزود : گرچه مدتی بعد از حذف کارت سوخت و سهمیه بندی بنزین رقم مصرف به رغم زیاد شدن تعداد خودرو ها در کشور افزایشی نداشت و تقاضای مازاد تولید مصرف داخل هم نبود لیکن اکنون با بالارفتن میزان مصرف در کشور و عدم توانایی تامین بنزین و وارد نشدن پالایشگاه ستاره خلیج فارس ولاوان و سایر طرح های توسعه ای به چرخه تولید در کشور با کمبود تولید بنزین در داخل روبرو شده ایم .
وی با اشاره به اینکه اخیرا" در فاز اول تولید 22 میلیون لیتر از پالایشگاه ستاره خلیج فارس تحویل شرکت پالایش و پخش شده که کافی نیست تصریح کرد : با افزایش میزان تقاضا و بالا رفتن مصرف در کشور ، باید روزانه 13 میلیون لیتر بنزین از پالایشگاه ستاره خلیج فارس وارده چرخه توزیع در کشور شود که نشده و لازم است با تلاش برای افزایش تولید در این بخش وزارت نفت بتواند نیازهای کشور را تامین نماید و نیازی هم به واردات بنزین نباشد چرا که هزینه ارزی سنگینی خواهد داشت .


وی با اشاره به شدت یافتن میزان مسافرت ها ی بین شهری و تاثیر آن بر بالا رفتن میزان تقاضای سوخت نیز گفت : اگر افزایش مصرف بنزین تا پایان تابستان کاهش نیافته و با سیر صعودی میزان افزایش مصرف ادامه داشته باشد و دولت نتواند پالایشگاه ستاره خلیج فارس را به تولید روزانه 13 میلیون لیتر برساند و یا از طریق پالایشگاه های دیگر بنزین تولید و عرضه کند نیاز است سیاست گذاری جدیدی را درباره کارت سوخت که دو سال است معطل مانده اعمال کند.
وی با اشاره به اثر گذاری کارت سهمیه بندی بنزین خودرو ها در استفاده بهینه از سوخت نیز عنوان داشت : ارزان بودن سوخت سبب اسراف در مصرف این فرآورده نفتی شده و ضروری ست در صورت عدم رعایت بهینه مصرف با سیاست های قیمتی به صورت ایجاد شوک در جامعه مردم را به استفاده درست ترغیب و ساختاری را تعریف کرد که متناسب با قدرت خرید و در آمد مردم برای جلوگیری از اتلاف و حیف و میل بنزین از هدر رفت این فراورده نفتی ارزشمند نیز جلوگیری نمود البته به شرطی که در قبال افزایش قیمت بتوان خدماتی جایگزین به مردم ارایه کرد .


۱۳۹۶/۵/۳

اخبار مرتبط
نظرات کاربران
نام :
پست الکترونیک:
نظر شما:
کد امنیتی:
 

آخرین اخبار...