به گزارش نما ، محمد هادی علی احمدی شهردارمنطقه 13 با اشاره به سیاست های نقشه راه راهبرد های شهردار تهران در مدیریت شهری مبنی بر توسعه زیرساخت های شهری و گسترش حمل و نقل عمومی و رفع معضل ترافیک و آلودگی هوا گفت : حمل و نقل عمومی به مثابه استخوان بندی اصلی فضای شهر است و در توسعه شهر تأثیر اساسی دارد و توسعه کمی و کیفی حمل و نقل عمومی باید به شکلی باشد که بتواند همه آحاد شهروندان اعم از برخوردار و کم برخوردار را جذب نماید و تمایل به استفاده از خودروهای شخصی توسط شهروندان کاهش یابد.
وی افزود: با توجه به غالب شدن سیاست انسان محوری در مطالعات و پروژه‌های حمل و نقل، فاز مطالعاتی طرح بهسازی ترافیکی خیابان سی متری نیروی هوایی با این رویکرد و اتخاذ روش‌های مهندسی حمل و نقل در جهت کاهش استفاده از خودروهای شخصی و افزایش کمی و کیفی ناوگان حمل و نقل عمومی و ایجاد انگیزه برای مردم جهت استفاده از حمل و نقل عمومی راحت، جذاب و ایمن اجرایی شد .
شهردارمنطقه 13 با بیان اینکه ، خیابان سی متری نیروی هوایی برای استفاده از مدهای حمل و نقل یعنی پیاده، سواره و عمومی طراحی شده است، ادامه داد : فرآیند انجام مطالعات فاز اول بهسازی پیاده رو نیروی هوایی شامل شناخت وضعیت فیزیکی و هندسی معبر از قبیل پتانسیل و ویزگی های مثبت پیاده رو، مشکلات مربوط به تردد عابرین معلول و اصلاح مبلمان شهری، حذف فضای پارک خودرو ها و ایجاد فضای توقف عابرین پیاده، بررسی سناریو طراحی بهسازی پیاده رو نیروی هوایی انجام شده و وارد فاز اجرایی شده است.
احمدی یادآور شد: این معبر دو طرفه به طول 2 هزار200 متر شمالی – جنوبی بین خیابان های پیروزی و دماوند و تنها معبر شریانی شمالی- جنوبی منطقه است که از دو خط اتوبوس، دو خط تاکسی و یک خط سامانه تندرو برخوردار بوده و کاربری اداری –خدماتی، فضای سبز و تجاری داریم
وی افزود: در طراحی این پروژه سعی شده سه عنصر انسان، وسیله و راه را در کنار هم تعریف کنیم و بر این اساس چیزی که این سه عنصر را در کنار هم قرار می دهد و فعال و پویا می‌کند مدیریت حمل و نقل است که انسان محوری را در اولویت و در دستور کار خود قرار داده است .
دانشجو
