مونتاژكردن خودرو های از رده خارج شده مطلوب نیست

به گزارش نما ،شرکت‌های پژو و رنو فرانسه از بزرگترین شرکت‌های صادرکننده خودرو به ایران بودند که در سال‌های اخیر٬ در پی تحریم‌ها علیه ایران٬ همکاری با کشورمان را قطع کرده بودند ، اما همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران بهانه ای بود تا شرکت فرانسوی پژو و رنو با اعزام هیئت‌ مدیره‌ای به ایران از مهلت شش‌ماهه توافق هسته‌ای ژنو استفاده کرده و پیش از هجوم رقبایشان٬ جایگاه پیشین خود را در بازار فروش خودرو به ایران را از سر بگیرند،به نظر می رسد لغو تحریم‌ها علیه صنعت خودروی ایران یکی از بندهای مندرج در توافق ژنو است حالا باید منتظر واکنش دولت نسبت به استقبال از شرکتهای خارجی برای حضور در کشور باشیم.

حسین گروسی عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت فعالیت خودروسازان و قطعه سازان کشورمان در زمان اعمال تحریم های یکجانبه غربی ها اظهارداشت: خودروسازان و قطعه سازان کشور ما از توامندی خوبی برخورداراند، در چند سال اخیر قطعه سازان و خودروسازان ما امتحان های خودشان را پس دادند ،در قطعه سازی ما با استفاده از توان داخلی توانستیم حتی قطعات خودرو به سایر کشورها صادر کنیم، ما باید قطعه سازان را با کمکهای مالی حمایت کنیم تا نیاز نداشته باشند مواد اولیه بی کیفیت و کم کیفیت استفاده کنند اما گاها با این موضوع روبرو شدیم که برخی قطعه سازان هم بری جلوگیری از تعطیلی روی به استفاده از مواد اولیه کم کیفیت می آوردند.
نماینده مردم شهریار در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با توجه به تفاهم های که انجام شده در بحث بازکردن ال سی ، وارد کردن مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودروسازی وضعیت قطعا بهتر خواهد شد، اگر هم از لحاظ مدیریتی و هم از لحاظ مالی و سرمایه در گردش کمکی به خودروسازان و قطعه سازان بشود می توانیم با کاهش قیمیت خودرو و هم افزایش کیفیت محصولات مواجهه شویم، ما در سال 2011 حدود یک میلیون چهارصد خودرو تولید می کردیم ، اما در سال 2013 این رقم به 740 هزار تقلیل پیدا کرده است ، این موضوع موجب شده تا قیمت تمام شده خودرو افزایش پیدا کند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی اذعان داشت: مونتاژکردن خودرو های از رده خارج شده در کشور مطلوب نیست، در گذشته شاید پژو فرانسه در گذشته در ایران علاقمند داشت اما امروز یک خودرو پر مصرف از لحاظ سوخت است ما به جای این کار خودروهای که داریم را با پلت فرم های جدید را با همکاری کشورهای دیگر طراحی کنیم برای تولید و توزیع در بازار داخلی و خارجی مناسب تر خواهد بود
وی با اشاره به تحریم های ظالمانه ای غرب علیه مردم ایران در صنعت خودروسازی خاطرنشان کرد: تولید مواد اولیه برای خودروسازان ما صرف ندارد ، غرب تحریم های ظالمانه ای را علیه مردم ایران اعمال کرده است ، وقتی خودرو ساز ما در تولید خودرو نمی تواند از ایربک استفاده کند این ناشی از تحریم ها است و موجب افزایش تلفات جاده ای در کشور ما می شود.
ما هم از لحاظ نقدینگی در خودرو سازی مشکل داشتیم و هم تولید برخی قطعات در کشور منطقی به نظر نمی رسد ، بسیار امیدواریم با کاهش تحریم ها تیراژ خودروها از لحاظ کمیت و کیفیت افزایش دهیم و بتوانیم رضایت مصرف کنندگان را جلب کنیم و از آن طرف خودروسازان بتوانند از فروش بیشتر و صادرات قیمت تمام شده خود را کاهش دهند.