به گزارش نما، سازمان بنادر و دريانوردي در نامه اي به سايت خبري مانا به اظهارات مطرح شده از سوي معاون محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست پاسخ داد.
اين نامه در پي درج خبري با عنوان " سازمان بنادر با محيط زيست هماهنگ شود" که در تاريخ 3 خرداد ماه در اين سايت خبري منتشر شده ارسال شده است.
در اين نامه آمده است:
1- حضور فعال سازمان بنادر و دريانوردي به نيابت از دولت جمهوري اسلامي ايران از سال 1378 در حمايت از برنامه ها و پروژه هاي سازمان بين المللي دريانوردي (IMO) به منظور جلوگيري و يا کاهش ورود گونه هاي مضر آبزي از طريق آب توازن کشتيها و انتخاب به عنوان يکي از مکانهای اجراي پروژه جهانی کنترل و مدیریت آب توازن (جزيره خارک)
2-همکاري در اجراي پروژه جهاني کنترل و مدیریت آب توازن کشتيها بين سالهاي 1378 الي 1382 که منجر به تصويب کنوانسيون بين المللي کنترل و مديريت آب توازن کشتيها در مقر سازمان بين المللي دريانوردي (آيمو) در سال 1383 شد.
3-تشکيل گروه راهبري پروژه جهانی مدیریت آب توازن کشتیها به منظور کسب حداکثر هماهنگي در ميان سازمانهاي داخل کشور با حضور سازمان حفاظت محيط زيست، شرکتهاي کشتيراني، سازمان شيلات ايران، شرکتهای وابسته به وزارت نفت، دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر، موسسه ملي اقيانوس شناسي و سازمان بنادر و دریانوردی از سال 1381 لغايت 1384
4-انجام دو مرحله تحقيقات زيست محيطي در اطراف جزيره خارک و پروژه ارزيابي خطر آب توازن کشتيها (Risk Assessment)
5-برگزاري دو کنفرانس منطقه اي با حضور کشورهاي منطقه خليج فارس و درياي عمان با شرکت نمايندگان سازمان منطقه اي راپمي، کشورهاي بحرين، کويت، عمان، قطر، عربستان سعودي، امارات متحده عربي و تصويب طرح استراتژيک منطقه اي مديريت آب توازن کشتيها (با حضور سازمانهاي ملي مانند سازمان حفاظت محيط زيست، سازمان شيلات، شرکتهاي کشتيراني و موسسه ملي اقيانوس شناسي و...)
6-تصويب کنوانسيون بين المللي کنترل و مديريت آب توازن کشتيها در مجلس شوراي اسلامي (سال 1389) و الحاق به کنوانسيون مذکور در سال 1390 (شايان ذکر است دولت جمهوري اسلامي ايران و کشور روسيه تنها کشورهاي ملحق شده به کنوانسيون بين المللي مديريت آب توازن در منطقه دريايي خليج فارس، درياي عمان و درياي خزر هستند)
7-شرکت در دوره ها و سمينارهاي ملي و منطقه اي مربوط به کشورهاي خليج فارس، درياي عمان و درياي خزر به همراه نمايندگان سازمانهاي ملي ذيربط مانند سازمان حفاظت محيط زيست، سازمان شيلات ايران، شرکتهاي کشتيراني و .........
8-تدوين دستورالعمل اجرايي مديريت آب توازن کشتیها بوسیله کشتیهای تحت پرچم، کشتیهای ورودی به بنادر ایران و کشتیهای عبوری از آبهای تحت حاکمیت و نظارت جمهوري اسلامي ايران
9-پايش هوايي آبهاي منطقه دريايي خليج فارس، درياي عمان و درياي خزر با استفاده از سه فروند بالگرد و يک فروند هواپيما و همچنين عکسهاي ماهواره اي ارسالي از مرکز منطقه اي راپمي براي جلوگيري از تخليه غيرمجاز آب توازن در منطقه تحت حاکميت و نظارت جمهوري اسلامي ايران
10-اجراي بازرسي متمرکز توسط کارشناسان کنترل و بازرسي کشتيها از شناورهاي کنوانسيوني وارده به آبهاي تحت حاکميت و نظارت جمهوري اسلامي ايران
11-همکاري با گروه مکاتبه اي تفاهم نامه اقيانوس هند (IOMOU) در تهيه راهنماي اجرايي کنترل و بازرسي کشتيها
12-تشکيل و برگزاري جلسات کارگروه اجرايي کنوانسيون مديريت آب توازن کشتيها با حضور سازمان حفاظت محيط زيست، سازمان شيلات ايران، موسسه تحقيقات شيلات و موسسه ملي اقيانوس شناسي
13-در طي برگزاري جلسات کارگروه اجرايي کنوانسيون مديريت آب توازن کشتيها، وظايف مختلفي براي سازمانهاي مرتبط با کارگروه تعريف شده است که اجراي موثر مفاد کنوانسيون مستلزم همکاري ارگانهاي ياد شده به شرح ذيل است:
*تعيين آزمايشگاه هاي معتمد به منظور تجزيه و تحليل آب توازن نمونه برداري شده از کشتيها (توسط سازمان حفاظت محيط زيست)
*تهيه بانک اطلاعاتي از گونه هاي دريايي بومي منطقه دريايي خليج فارس، درياي عمان و درياي خزر (توسط سازمان حفاظت محيط زيست، سازمان شيلات ايران و موسسه ملي اقيانوس شناسي)
*تهيه دستورالعمل تسهيلات دريافت رسوبات مخازن تانکهاي آب توازن کشتيها در بنادر تعميراتي و کارگاه هاي تعميرات کشتي (توسط سازمان حفاظت محيط زيست با همکاري سازمان بنادر و دريانوردي)
خاطر نشان مي شود هنوز مفاد کنوانسيون ياد شده لازم الاجرا نشده است، اما بخش هاي مختلف سازمان بنادر و دريانوردي و کارشناسان کنترل و بازرسي بنادر طرح متمرکز بازديد از شناورهاي ورودي، اقدامات اجرايي و تحقيقاتي را آغاز کرده اند.